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车尾方面,KONA的整体造型呈明显的上窄下宽,因此视觉上显得非常敦实。与车头类似,KONA的尾灯组也是采用了分体式设计,细长的LED示宽灯/刹车灯在传统的位置,而包含了倒车灯、转向灯及后雾灯的副灯组则被安排在了保险杠两侧,与前脸设计遥相呼应。此外,黑灰搭配的保险杠护板也进一步提升了该车的越野气质。

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许多城市提出生态城市口号,但思路却是大树进城、开山造地、人造景观、填湖填海等。这不是建设生态文明,而是破坏自然生态。对搞“假生态”、不计成本追求任期内视觉效果变化的地方干部要提出警戒。

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